校园车牌识别系统解决方案

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发表时间:2019-10-11 16:57作者:kdacctv

在大多数校园里,限制管理的最基本思想是阻止过往车辆和擦车,即禁止第二和第三组进入校园。常见的做法包括:


1、通行证(人工放行)


最初的做法,学校的教师、职工、参加学?;嵋榈耐饫慈嗽?、教职工家属、校内经营性单位及租户等拥有车辆的人,到学校保卫部办理通行证,凭通行证进入校区。

通行证最大的问题是,二维码车牌识别系统人工管理起来很麻烦。一是通行证可以伪造,另外,有些没有通行证的车辆,找各种接口非要进去,和保安理论,难免会有纠纷,如果车流量增大,很容易在校门口造成堵塞。


2、智能卡(人工刷卡,设备放行)


为了减少纠纷,很多学??几没怀盗境鋈牍芾硐低?,就是在校门口安装道闸,通过刷卡用设备识别车辆,阻挡非许可车辆的进入。

设备管理的一大好处,不需要多费口舌,减少了纠纷,减少了人力。急着在采访安装了道闸的几所校园时,保卫处人员普遍认可道闸的作用。自从安装了之后,二维码车牌识别系统来校园借道穿行和蹭停的车辆基本杜绝,无关车辆少了,校园的交通安全管理工作也就好做了,给保卫部门省了很多力气。

但也有缺点。尤其是在交通高峰期,车辆需要停车刷卡。车辆处理速度慢,容易导致排队现象。


3、远距离识别


由于校园主要允许自己的车辆进入,因此非常适合使用远距离识别技术来实现不间断的车辆释放,从而解决了车辆处理缓慢和增加高峰入口流量的问题。这是校园车辆入口管理的第二次技术升级。目前远距离识别的技术主要包括FRID射频识别(电子标签)、蓝牙识别、车牌识别系统等技术。


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