区间测速原来是这样!不是一脚刹车就能应付的

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发表时间:2019-08-27 16:14作者:kdacctv来源:网络

很多汽车朋友都有这样的经历,高速驾驶,被提示在前面拍XX米的照片,为了避免超速踩刹车,现在有越来越多的地方区间测速使你的刹车失效了。


什么是区间测速?


所谓区间测速是在同一路段上设置两个相邻的监控点,用车辆通过前后两个监控点的时间差来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否违章超速。


速度测量装置具有相对较长的距离是常见的高速。比如说,一个20公里的测速区间,限速为120km/h,第一个监测点,监测的是你的时速。在不超速的情况下,时间应大于或等于10分钟。如果时间不多,就会被认为是超速!


什么是区间测速?.jpg


规避区间测速中的两个误区


每个人都知道区间测速是平均速度,可能会想:超速也没事,我??坎痪托辛寺??


其他人希望通过变换车道来避免捕捉,告诉你这两种方法都不可行。


1、一在开始时加速,故意停止在速度范围内的拖动时间


说实在的,这招儿并不可行。因为,在这些区间测速的区段中,不仅有两个测速点,而且在不同的位置都有固定的测速。流速测量和GPS测速相互配合。只要是被拍到了,就是超速。


2、来回变换车道,你拍不到我


目前的区间测速的相机是非常高清晰度的,而且无论你在哪条车道,相机会直接跟踪你。其实,我们也应该明白,所有的诡计都是侥幸的,要依靠变化,是不可能逃脱的。


如何正确应对区间测速


1、不超速:限速高速的最终目标也是防止驾驶员漂移并造成车祸。安全是回家的最快方式。


2、起点慢:以指定的速度通过起点。


3、测速区间内降速行驶:如果你认为你可能在起点上超速,一定要立即减速并保持在终点线上,这样平均速度就可以降到规定的速度。如果你没有被其他测速设备抓住,你可以逃脱处罚。

测速区间内降速行驶.jpg

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