区间测速时钟同步问题及解决方案

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发表时间:2019-08-24 13:59作者:kdacctv

区间测速是一种检测通过速度范围的机动车平均速度的方法。车辆的平均车速是测速间隔长度与行驶时间的比值。为了获得车辆的平均速度,有必要测量两个相邻速度监测点之间的链路长度和车辆通过速度间隔的时间。这两个参数的准确度直接影响到所测量车辆的平均速度的准确度,所以在区间测速的检测过程中,依据《机动车区间测速技术规范》(GA/T959-2011),对系统测速区间长度值设定、车辆通过测速区间时间进行检测。


一、系统时钟同步的重要性


《机动车区间测速技术规范》(GA/T959-2011)要求系统要具有与北京时间同步的功能?!兜缆烦盗局悄芗嗖饧锹枷低惩ㄓ眉际跆跫罚℅A/T 497-2016 )要求系统时间要与北京时间同步,24h误差小于1s。

区间测速系统时钟同步的目的一是获得记录拍摄车辆图片的准确时间并叠加显示在图片上;二是保证车辆进出测速区间的时间准确无误。所以区间测速系统时钟同步既要保证与北京时间同步,又要保证系统内各子系统时钟同步。


二、实际检测中遇到的问题及解决方法


在江西某地,用交警支队指挥中心的一台服务器对区间测速摄像机进行时间同步,施工方在处理时间同步问题上采取软件校时方式,步骤为:

设定同步周期为五分钟;发指令把服务器时钟时间s1发到前端系统时钟s2进行比较,s1-s1=Δs。如果Δs=0,则不修正;如Δs≠0,则令s1=s2?;蛑苯咏岸讼低呈敝邮奔涮婊怀煞衿魇敝邮奔?。


1.   时钟同步周期


某些时间段区间测速系统无法正常工作,故障反映为实际检测中发现某时间段区间进口或出口无抓拍信息。经分析后发现故障与系统同步周期有关。前端系统与远端服务器在的时间同步时摄像机是不工作的,造成在系统同步期间车辆进该区间起始点或者出该区间终止点时摄像机不抓拍。

故障解决方法:调整时钟同步校准周期,在确保24小时内时钟同步误差小于1s的前提下尽可能延长时钟校准周期,从而提高区间测速系统工作效率。


2. 系统采集的车辆车速与车辆实际平均速度偏差较大


检测中发现测试车辆每次以大致相同的平均速度经过该区间,与系统内记录的速度值偏差很大。调整系统后台距离参数后,问题还是存在且无规律性。经分析发现原因为时间同步程序运行过程中遗漏个别前端子系统,(按时间同步程序设定的步骤,前端子系统时钟时间与服务器时钟时间不一致时则把前端子系统时钟时间更正为服务器时钟时间。)检查引起车速偏差较大的子系统,发现其时钟时间与服务器时钟时间不一致,所以检测系统测出的平均速度值偏差较大。

解决办法为对同步周期程序进行修改,每个摄像机与服务器比对时钟时间后都对服务器发送一反馈信号,避免遗漏。


3.   摄像机长时间断电重启造成车辆速度值偏差很大


经分析后发现摄像机通电重启时,未到系统设定的时钟同步周期时间,测速区间进口抓拍和出口抓拍摄像机时钟时间出现偏差,造成车辆速度值偏差很大。

例如,测速区间进口抓拍摄像机时间快于测速区间出口抓拍摄像机时,在区间测速系统中会造成车辆通过区间的用时变少,根据“速度=距离/时间”得出区间测速系统判定车辆速度值偏大;


反之,测速区间进口抓拍摄像机时间慢于测速区间出口抓拍摄像机时在区间测速系统中会造成车辆通过区间的用时变多,那么区间测速系统判定车辆速度值偏小。


解决方法为在系统程序中设定一旦某子系统出现重启必须先与后台服务器做时钟同步。


以上问题是由于区间测速系统同步设置不当造成的,这些问题都是软故障。在表面上,系统输入的区间长度是准确的,车辆平均速度的算法是正确的。然而,由于时钟同步参数的偏差,区间速度测量系统的精度不能完全实时准确。这种问题光凭肉眼是无法识别的。只有通过专业的技术测试才能发现这种软故障,从而对系统进行有针对性的整改,保证区间速度测量系统实施的可信度。



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