区间测速雷达系统工作原理

90
发表时间:2019-06-28 15:58

区间测速雷达系统采用测速雷达作为测速传感器,当雷达检测到车辆进入可测区时,记数并统计当前断面的车流量;工业摄像机拍摄违法车辆图片,当雷达检测到有超速车辆进入摄像机的视场后,主机视频分析??榭脊ぷ?,与雷达结合分析车辆的运动,提取车牌图像最清晰的该帧图片作为特征图片,同时结合实测值、违法时间、地点、使用单位、方向等信息构成超速违法记录,采集的信息通过无线方式将图片数据传输到后台电脑服务器端,然后用后台软件进行整理、录入、处罚、打印等。


区间测速雷达系统工作流程图如下所示:

区间测速流程图

1、工作流程图

1.1. 设备工作逻辑

区间测速雷达系统可分为车速检测元、超速抓拍单元、系统控制单元,设备工作逻辑图如下


区间测速设备工作流程图

2、设备工作逻辑图

1.2. 雷达检测、测速

雷达检测是区间测速超速抓拍系统的核心,它主要完成过往车辆的速度监测。依据多普勒效应原理,雷达发出一束微波,遇到被测目标(车辆)时,微波会被反射回来,再由雷达接收反射波。如果目标相对于雷达有径向运动,反射波的频率将与发射频率发生差异,而这种差异的大小与目标的相对运动速度成正比。当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高于发射频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低于发射频率。这样,雷达通过检测反射波频率和发射波频率的差,就可计算出被测车辆的移动速度。

多普勒频移公式为:

区间测速多普勒方式

式中,f为雷达接收反射回来无线电的频率,v为雷达发的频率,V为移动物体运动的速度,c为电磁波的速度(即光速),0为移动物体运动方向与雷达发射电波方向的夹角,式中f、f·、c、0为一定值(某时刻),由此可计算移动物体(如汽车)的速度。


多普勒型测速雷达一般采用XK两个波段信号进行扫描工作。


X波段 (主频一般为10.525GHz,探频范围一般为±50MHz)的设备一般采用连续波发射的形式进行扫描工作,通常无法在车阵中锁定车辆,多数情况下都是车阵中第一辆车被检出。


K波段雷达主要频率以12.150GHz35.0 GHz主频进行工作,探频范围在±100MHz之间,频率较高、工作频率范围较宽;扫描方式除了采用持续发射式(持续)外,还有脉冲发射式(点放),可有效解决X波段雷达存在的一些问题。

区间测速测速雷达工作原理图

3、区间测速测速雷达工作原理图



website qrcode
关注我们: