“区间测速”可以解决哪些道路管理难题?

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发表时间:2020-08-18 14:20作者:kdacctv

以往,公安交警部门主要通过固定单点式测速设备、移动测速设备对车辆超速违法行为进行抓拍,不少驾驶人通过“电子狗”、导航软件提前预知抓拍点位,提前松油门、踩刹车逃避监控,导致测速效果大为减弱。


区间测速是对某一路段的平均车速进行监测,能够有效防止这部分驾驶人逃避监控,有效提升交通管理执法的公平性。


另外,超速大客车、大货车和?;烦?,通通难逃“法眼”:固定单点式测速设备只能设定一个固定的最高限速值,对行驶的车辆进行抓拍,通常设定为120公里每小时。


对在高速公路上行驶的限速100公里和80公里每小时的大客车、大货车和?;烦?,只要车速不超过120公里每小时,就不能触发监控设备进行抓拍。区间测速系统可以根据不同的车型,按不同的限速值进行抓拍,弥补了对大客车、大货车和?;烦档募喙苊さ?。


测速误差更小,执法更公平合理:区间测速与传统单点式测速技术相比,截取车辆行驶速度受外部环境和设备本身的影响较小,有效提升了数据的准确性和稳定性,对超速违法行为人来说更具说服力,更能体现交通管理执法的公正性和合理性。


良好驾驶习惯从我做起 :只要汽车在高速公路上行驶,基本做到测速抓拍无死角,有利于有效约束驾驶人的驾驶行为,培养理性平和、安全行车的驾驶习惯。

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