关于高速路上的“区间测速”

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发表时间:2020-05-18 15:08作者:kdacctv

高速公路,路况不错,一不小心就跑飙了,特别是路上没车又赶时间的时候,恨不得一脚油门开到最快,但由于限速,稍不留神就会被扣分、???。区间测速的出现就是告诉大家:前面就是测速区域,请控制好车速。


区间测速是指同一路段设两个相邻的测速点,经过测验同一辆车经过两个测速点的时间差,来计算出在此期间这辆车的平均速度。并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违法。


区别于定点测速,区间测速对车辆速度的测算更加精准,区间测速的摄像头和电子设备都非常先进,抓拍准确率接近100%,一旦发现超速,违章车辆的车牌号和车主信息会及时上传,然后给车主发送罚单。


区间测速的工作原理


区间测速是通过计算车辆“平均速度”而判断车辆有无超速的。即:通过对测速区间内的2次拍照,结合2次的拍照时间和车辆通过这段路段所需要的时间,从而得出车辆在这段路上的平均车速,最终判断车辆有无超速。


就是在一段规定的路程里面,前后都有摄像头,来拍摄你所通过的时间,比如:这段路程为30km,而高速上面最高限速为120km/h,通过这段路程所需要的时间不少于15分钟,如果你在通过这段路程的时间小于15分钟的话,就肯定超速了,罚单就会随之而来。于是根据区间测速的拍摄原理,很多“聪明人”开始想出各种招数逃避区间测速。


那么就有人说了,要是我在“区间测速”路段先龟速开上一段,之后再以150km/h飚上几分钟,体验一下飙车的乐趣,这时就不怕被抓拍了。其实这种情况下,就算区间测速没有对你进行抓拍,还有别的测速仪器在路上,比如流动测速,在高速路上也是无处不在的。


与区间测速并用的还有瞬间测速,也就是说除了区间内一头一尾有监控点测速和计时之外,区间测速还和固定测速、流动测速、GPS测速互为补充。所以,你别想着以侥幸心理逃过摄像头的抓拍。


变换车道,影响测速效果。区间测速电脑系统可以自动识别车牌,即使车辆在行驶过程中从最左车道变换到最右车道,也能识别,不影响测速的效果。


所以躲避区间测速最好的方法就是:不超速!


总而言之,上了高速还是别想着超速了。只要能够合理的遵守交通规则,安全的警钟长存心中,才能做到真的安全出行!尊重交通规则,就是对生命最大的尊重!


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