充电桩专用车牌识别一体机占位难

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发表时间:2020-04-30 16:29作者:kdacctv

众所周知,国内燃油车占位、短充长停导致充电桩使用率低下、充电难、运营收益差的现状持续已久。不过,行业内一直缺乏强有力的措施来解决这些问题。


业内人士曾表明,许多充电桩使用率甚至不足5%,再加上维护成本、设备损耗、场租等持续的资金需求,让充电桩运营充满高风险。尤其是在今年疫情的冲击下,更是让许多充电桩运营厂商雪上加霜。


对充电桩运营商和管理者来说,应尽快规范充电桩车辆管理,提高充电桩使用率,切实解决占位问题,提高使用率,才能进一步控制成本,最大化降低损失。


随着车牌识别技术的广泛应用,充电桩场景也开始利用智能车牌识别一体机来进行车辆充电管理,帮助解决占位问题。


据了解,市面上的智能车牌识别一体机,大多数都是停车场或高速路专用的,在充电桩场景使用时多少有些“水土不服”。而且很多产品都只能采集单车位数据,随着充电桩一桩双枪、四枪越来越常见,单车位相机已经很难满足需求,“一机一位”的高昂成本也让许多厂商望而却步。


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