高速区间测速的原理以及躲避的小技巧

很多人行驶在高速之上虽然能够感受到酣畅淋漓的速度，但是却十分惧怕被不知名的交规扣分?？?，尤其是区间测速很多人更是上了几次高速都没有弄清楚。今天小编就来给大家总结一下区间测速的原理以及躲避的小技巧。

1. 首个测速点切勿超速。区间测速之所以能够成为大家心中的噩梦，就是因为它的规则并没有那么显性，它并不是针对所有车辆都展开，而是行驶到第1个测速点就被拍到超速的车辆才能进入到区间测速的测试过程当中。所以我们要做的就是在看到第1个测速点的时候就打好基础，只要躲过了第1个以后的都好说了。

2. 记好指示牌。倘若我们经常行驶于某一个路段这个方法还是非常好用的，只有掌握了区间测速存在的位置，我们就能够有的放失的去躲避，这是一个很笨的方法，看起来没有什么特殊的技巧，但却非常实用。

3. 被拍以后保持匀速行驶。如果我们在第1个测速点就被拍了，那就等于进入到了区间测速的监控当中，这时一定要记得保持匀速行驶，时常张望一下自己的仪表盘，看看有没有超速的现象，否则被扣的分就不是一点半点了。

在高速上大多数路段都是120的限速，但是区间测速却成为了我们心中的难题。也有很多车主表示有一些路段的区间测速设置根本就不够合理，让我们把过多的精力都放在了躲避检测上，而这时我们就没有多余的精力来应对交通复杂的状况了，一旦出现了事故那就是难以躲避的恶果。