高速区间测速暗藏的“大坑”

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发表时间:2020-04-24 14:44作者:kdacctv

提到高速上的区间测速,很多车主都是一知半解,不了解区间测速的原理,于是总是不可避免被??羁鄯?。


什么是区间测速呢?


区间测速是指:在同一路段上布设两个相邻的测速点,一个测速起点,一个测速终点,通过测量车辆经过这两个测速点的时间来计算车辆在该路段的平均车速,区间测速其实测的就是这个平均车速是否超速。

因为区间测速是通过行驶时间计算平均速度的,于是就有网友表示:进入区间测速路段时,可以先用低速开,然后过了这段路段之后,就用150km/h的速度开上几分钟,随后就把车速降低下来,这样既能体验一下飙车的感觉,也不用担心被抓拍到。

但区间测速路段内除了区间测速之外啊,它还有进行瞬时测速的固定测速仪,一旦当你高于或者低于某个速度的时候,就会抓拍你了。而且这样做也没有任何意义,并没有缩短时间,纯粹为了开快车而快车,又不安全,实在是不划算。


那我们该如何"安全通关"呢?


首先,当我们看到路旁有"区间测速"的标志时将速度降低到限定速度以内即可。

其次,如果第一个点不小心超速被拍,则一定要第一时间将时速降低到限定速度之下,老老实实的慢慢开,只要通过第二个测速点后计算出来的平均时速没问题即可。


超速是各种重大交通事故的头号罪魁祸首,公安交通系统在道路上设置多种超速抓拍系统,其原因不是要扣分罚钱,而是为了大家的生命财产安全,应对区间测速,与其千方百计想要躲避它,不如就乖乖地不超速行车,这是最有效的方法。


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