高速上的“区间测速”你知道是什么原理吗?

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发表时间:2020-02-26 17:10作者:kdacctv

很多车主都反映在高速公路上行驶,很容易就会违章。有很多车主不知道违背了什么规章制度,莫名其妙地就被扣分了。因此有很多车主都觉得在高速公路上行驶实在是太困难了。有些司机认为在高速公路上控制汽车速度很困难,还有些车主之所以被扣分,是因为对于高速公路上的区间测速并不是很清楚。高速上的“区间测速”你知道是什么原理吗?不懂小心被扣分。


也许许多开车的朋友都知道区间测速,但还真不一定知道它的工作原理,而正是这些原因导致了超速的发生,所以别看这个区间测速好像不大起眼,但在关键时刻其实还是能起作用的,不过有一点很可惜,许多司机朋友好像对这个区间测速的原理都不怎么了解,甚至是在区间测速上吃过一次亏之后,下次依然是栽在了这里,难道这玩意有那么难吗?


其实区间测速,就是当车辆经过两个点,摄像头都会拍照,然后计算出车辆的速度。也就是说,在一段规定的距离内,开始处会有一个摄像头,结束处也会有一个摄像头,当车辆成功通过这段距离时,这两个摄像头会把所拍摄的车辆信息传送到指挥中心,然后判断是否超速。但是究竟是如何判断的呢?


区间测速”系统具体的运作方式如下:在一段固定的距离设置好“测速起点”和“测速终点”,在车辆经过“测速起点”时会有监控摄像头记录下相关信息和时间,接着在该车抵达“测速终点”时再记录下具体时间,由此得出该车驶过该固定路段时所耗费的时长,结合该路段的实际距离便能得出被测车辆在该路段中的平均车速。


可不要以为这样就能在路段中随心所欲地提高车速然后再放慢车速,只要平速速度合规就可以。首先这样做节省不了路途中花费的时间毫无意义只会徒增危险,并且交通管理部门早就考虑到了这一点,不只在区间测速路段的起点以及终点安装了雷达测速摄像头,在整个路段中间也同样会设置一些来监控车辆的瞬时车速。


也许有人会说,那我在该路段里超速行驶,然后再把车速降低,让平均车速符合要求不就行了,但这样做的话对于想要提速赶路的人而言是没有任何意义的,并且交通管理部门早就想到了这一点,在区间测速的路段内还是会设置几个普通雷达测速监控进行“抽查”的,所以可别对此抱有侥幸心理,而且要明白限速的根本目的还是为了保障大家自身的安全。


以上就是老司机对于高速上“区间测速”系统工作原理的基本介绍了,大家看完之后明白了吗?最后再强调一遍,为了自己和他人的生命财产安全,一定要遵守交规将车速控制在安全范围内,时刻牢记“安全才能回家”。


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